Ημιαυτόματο ραδιο σύστημα βασανισμού παλετών σαϊτών για τη βαρέων καθηκόντων αποθήκευση
Μια σαΐτα είναι ένα κάρρο ή ένα έλκηθρο που κινούν τα αποθηκευμένα στοιχεία επάνω στα ράφια παλετών. Οι σαΐτες τρέχουν στις ράγες και επιτρέπουν ένα πυκνότερο σύστημα αποθήκευσης έτσι ώστε το διάστημα μπορεί να μεγιστοποιηθεί με την. Ο βασανισμός σαϊτών κερδίζει χρόνο με την εξάλειψη της ανάγκης για χειροκίνητα λειτουργημένος forklifts για να κινηθεί πάνω-κάτω τους διαδρόμους, που μειώνουν τον κίνδυνο για τους εργαζομένους αποθηκών εμπορευμάτων, τα μηχανήματα και την παλέτα βασανιμένος. Το αυτοκίνητο οχημάτων πυκνών δρομολογίων είναι με μπαταρίες, ποιες βοήθειες μειώνουν τις εκπομπές στην αποθήκη εμπορευμάτων σας. Το σύστημα αποθήκευσης έρχεται πλήρης με μια μπαταρία, έναν φορτιστή, και έναν τηλεχειρισμό, και εξασφαλίζουν 16 ώρες των διαδικασιών και τους μειωμένους χρόνους φόρτισης.
Αυτός ο τύπος συστήματος είναι καταλληλότερος στις αποθήκες εμπορευμάτων όπου οι μεγάλοι αριθμοί παλετών φορτώνονται και ξεφορτώνονται συχνά, όπως η κρύα αποθήκευση, την επεξεργασία κρέατος και τα τρόφιμα και τη διανομή ποτών. Εντούτοις, δεν είναι χρήσιμο για τα κέντρα διανομής στοιχεία εκείνου του πολλαπλασίου καταστημάτων ανά παλέτα και κατά μήκος κάθε διαδρόμου.
Τα τηλεχειριζόμενα, ράφια σαϊτών είναι ένας αποδοτικότερος και ασφαλής τρόπος να ρυθμιστεί ο κατάλογος παλετών αποθηκών εμπορευμάτων. Αυτό το σύστημα μπορεί να βοηθήσει να μεγιστοποιήσει τη χρήση του διαθέσιμου διαστήματος στην αποθήκη εμπορευμάτων ή τη δυνατότητα διανομής σας και να καταστήσει τις καθημερινές διαδικασίες βελτιωμένες.
Προδιαγραφές του ραδιο κάρρου σαϊτών
| Στοιχείο | Βασικά στοιχεία | Παρατήρηση | |
| Τύπος | Υψηλή έκδοση: Tdrii-α-1012-1.5T | ||
| Κατάλληλη παλέτα | Πλάτος: βάθος 1016mm: 1219mm | Είσοδος: 1016mm | |
| Ανώτατη χωρητικότητα φορτίων | Ανώτατο 1500kg | ||
| Κίνηση | Ταχύτητα | Vmax κενό: 1.5m/s, σύνολο Vmax: 1.0m/s | |
| Επιτάχυνση | ≤0.5m/S2 | ||
| Μηχανή | Αβούρτσιστη σερβο μηχανή: 48VDC 600W | Εισαγόμενος από την Αμερική | |
| Σερβο οδηγός | Αβούρτσιστος σερβο οδηγός | Εισαγόμενος | |
| Ανελκυστήρας | Ύψος ανελκυστήρων | 40mm | |
| Μηχανή | Αβούρτσιστη μηχανή: 48VDC 500W | Εισαγόμενος από την Αμερική | |
| Προσδιορισμός θέσης/ακρίβεια | Κίνηση που τοποθετεί: αισθητήρας λέιζερ | Γερμανία P+F/SICK | |
| Παλέτα που τοποθετεί: αισθητήρας λέιζερ | Γερμανία P+F/SICK | ||
| Ανελκυστήρας που τοποθετεί: διακόπτης εγγύτητας | Γερμανία P+F | ||
| Ανίχνευση αντικειμένου | Photoelectricity καταστολής υποβάθρου | Γερμανία P+F/SICK | |
| Σύστημα ελέγχου | Προγραμματίσημος ελεγκτής: S7-200 PLC | Γερμανία SIEMENS | |
| Πιό μακρινός |
Συχνότητα εργασίας: 433MHZ Απόσταση επικοινωνίας: τουλάχιστον 100m εάν στο ανοικτό περιβάλλον. |
Εισαγόμενο προσαρμοσμένο IMT | |
| Διπλής κατεύθυνσης επικοινωνία, με την επίδειξη των οδηγήσεων | |||
| Θερμοκρασία: - 40℃~+80℃ IP67 | |||
| Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | Μπαταρία δύναμης φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου | Εσωτερικός, υψηλός - ποιότητα | |
| Παράμετρος μπαταριών |
48V, 30AH τρέχοντας χρόνος: ≥8h χρόνος χρέωσης: 3h χρόνοι δαπανών: 1000 |
Συντήρηση-ελεύθερος | |
| Τρόπος ελέγχου ταχύτητας | Έλεγχος με σερβομηχανισμό, σταθερή ροπή σε αργόστροφο | ||
| Τρόπος ελέγχου σαϊτών | Τηλεχειρισμός | ||
| Τρέχοντας θόρυβος | ≤60db | ||
| Απαιτήσεις ζωγραφικής |
Πλαίσιο (μαύρο) Άλλοι (ανοικτό γκρι) |
||
| Περιβαλλοντική θερμοκρασία |
Θερμοκρασία: 0℃~50℃ Υγρασία: 5% ~ 95% (καμία συμπύκνωση) |
||
| Εναντίον της σύγκρουσης συσκευή | Το πολυουρεθάνιο που μειώνουν τη λουρίδα και ο εναντίον της σύγκρουσης αισθητήρας εγκαθίστανται στην επιφάνεια τελών | ||
Πώς εκπέμπει σήμα την εργασία συστημάτων βασανισμού σαϊτών;
Τα τοποθετώντας σε ράφι συστήματα σαϊτών λειτουργούν χρησιμοποιώντας είτε μια πρώτος--πρώτος-έξω διαμόρφωση (FIFO) είτε μια τελευταίος--πρώτος-έξω διαμόρφωση (LIFO). Ποια μέθοδος χρησιμοποιείται εξαρτάται από εάν υπάρχουν διάδρομοι και στις δύο άκρες ή μόνο ένα τέλος του διαδρόμου. Το τοποθετώντας σε ράφι σύστημα σαϊτών χρησιμοποιείται από τον τηλεχειρισμό, τα ραδιο σήματα ή WiFi.
Ο χειριστής περνά απλά την εντολή στο όχημα πυκνών δρομολογίων, το οποίο παίρνει την ολόκληρη παλέτα και την μετέφερε στο επόμενο διαθέσιμο διάστημα στο ράφι χρησιμοποιώντας την ενσωματωμένη διαδρομή. Η κάθετη διαδρομή στο τέλος του διαδρόμου επιτρέπει επίσης στη σαΐτα για να κινηθεί πάνω-κάτω, έτσι ώστε απολύτως κανένα διάστημα δεν σπαταλιέται.
Πλεονεκτήματα του ραδιο συστήματος βασανισμού σαϊτών
